沧州/邯郸到蒙古乌兰巴托/土库曼斯坦车皮钢管/油管铁路运输

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出口新运输列车于2022年12月20日起开往中国。据悉，乌兰巴托铁路组织了在从中国进口货物的空集装箱中满载出口货物的特快列车移交给中方的首个运输。这辆新出口运输首列火车的开行仪式在乌兰巴托铁路中央车站举行，乌兰巴托铁路领导出席仪式。参加仪式的乌兰巴托铁路第一副主席米洛斯特尼赫强调，2022年是乌兰巴托铁路的运输与组织部成立70周年，并表示出口列车就是以周年定名。乌兰巴托铁路运输与组织部长米·朝格特说，来自中国进口货物集装箱的95%都是空着返回的。因此把空集装箱变为装载出口货物特快列车返回中国。为此，把列车空集装箱集中到乌兰巴托市铁路阿木嘎朗火车站物流中心货运转站，蒙中双方商讨较长时间，决定准备该列车并移交给中国铁路。

今后，每月4-5列车，每列车至少50节车皮，除矿产资源外还将运输附加值农产品出口产品。乌兰巴托铁路领导指出，该出口运输列车重为3440吨，由70个集装箱和70列车皮组成，此次装载的是羊毛、坚果、麸皮和油菜籽等农牧产品。一列列车将赚5730万图格里克，出口货物运输增加2.4倍，铁路运输利润增加，以及支持蒙古国制造商和企业家为特点的运输。据乌兰巴托铁路运输组织部部长米·朝格特称，每周将发送一次装载国家货物集装箱的出口运输列车。并强调，在蒙古国向中国启动出口运输列车的同时在苏赫巴托尔火车站举行把经过蒙古国开往俄罗斯的集装箱第2022班列列车移交给俄方的活动。近年来，乌兰巴托铁路不断增加经过蒙古国的集装箱特快列车。据了解，2015年，乌兰巴托铁路运营75列过境集装箱列车，而2020年起开行过境集装箱列车超过2000列，并保持过境运输稳定性。各国铁路过境运输付款以外币支付，具有很高的利润，这在一定程度上有助于形成蒙古国的外汇储备。