运河区DHL-运河区DHL国际快递-DHL快递沧州分公司
工作日时间：09:00-18:00(星期六 10:00-18:00)
DHL 全球贸易晴雨表 （GTB）表明未来三个月世界贸易将进一步收缩。整体贸易前景下调 -2 点，新指数值为 45。这意味着全球贸易继续失去动力，尽管是温和的。与之前的更新相比，下跌趋势基本温和而稳定，既不表明下跌加速，也不表明触底反弹。除印度外，所有接受调查的国家都受到减速和创纪录的指数低于 50 点的无增长门槛的影响。整体下降是由空运和集装箱海运贸易的小幅下降造成的。，运河区DHL快递网点，沧州DHL国际快递公司
"世界经济正进入停滞阶段，反映出一些主要经济体增长乏力且放缓，其他经济体基本没有增长或温和收缩。持续的贸易紧张局势、政治不稳定和地缘政治风险加剧以及对货币刺激措施效力有限的担忧继续侵蚀企业和消费者信心，对投资和生产力增长产生不利影响。美国纽约州伊萨卡市康奈尔大学贸易政策与经济学教授 Eswar S. Prasad 评论道，家庭消费的增长一直是近期经济表现的基础，它一直保持强劲，但在主要发达和新兴市场经济体中正在减弱。“的 DHL 全球贸易晴雨表更新显示，国际贸易流量受到这些因素的不利影响。中国和美国这两个全球增长的主要驱动力的指数下降预示着全球经济前景恶化。总体而言，此次 GTB 更新描绘了一幅令人警醒的图景，即今年剩余时间世界经济和全球贸易的黯淡前景。"
印度是一个设法恢复温和增长前景的国家，在非常强劲的海洋贸易的支持下，该指数上升了 5 个百分点至 54。与持续疲软的航空贸易（-4 点至 44）相反，印度洋贸易显着增加了 +10 至 60 的指数。
与上一期相比，下降到达日本和英国的延迟：损失的国家
除印度外，有两个国家发展尤其突出：日本和英国。虽然在 9 月的上一次更新中，日本和英国是仅有的贸易前景乐观的国家，但这两个国家在此期间的跌幅。日本和英国都跌破了 50 点门槛。
日本贸易增长一段时间后，对日本的预测下降 -5 点至 48。这种预期的放缓主要是由于日本航空贸易的前景疲软，下降 -7 点至 42 指数点。下降-4 点至 51，日本海洋贸易仍录得正增长势头。然而，略微乐观的前景并不能抵消日本航空贸易的大幅下滑。与日本不同，英国贸易在上次更新中已经出现下降趋势。在接下来的三个月里，英国的预测低于不变点：下降 -4 点至新的指数值 49，GTB 表明英国贸易将温和下降。下降的原因是空气（-4 至 49）和海洋贸易（-5 至 48）略有减少。经过几个季度的相对弹性，
DHL全球贸易晴雨表（GTB）显示，未来三个月世界贸易将进一步萎缩。整体贸易前景下调-2点，至45的新指数值。这意味着全球贸易继续失去动力，尽管是温和的。与之前的更新相比，下降趋势基本上是温和和稳定的，既没有表明下降加速，也没有触底。除印度外，所有接受调查的国家都受到减速的影响，创纪录的指数低于50点的无增长门槛。整体下降的原因是空运和集装箱海运贸易均略有下降。航空贸易下降-3至42点，集装箱海运贸易下降-2至46个指数点。为了使DHL全球贸易晴雨表及其数据更具可评估性，在logisticsofthings.dhl/gtb下创建了一个新的数字平台。此外，该指数现在也可供彭博终端的订阅者使用代码“DHLG”。
“根据DHL全球贸易晴雨表，今年可能会以温和的世界贸易结束。然而，我们必须记住我们来自哪里：近年来世界贸易的快速增长就像攀登珠穆朗玛峰一样。现在，我们正在下降，但我们仍在呼吸高空空气，“DHL Global Forwarding，Freight首席执行官Tim Scharwath说。
稳定但温和的下降对除印度以外的所有国家产生负面影响
在七个接受调查的国家中，有六个国家的贸易前景温和负面：德国和中国分别下跌-3点至45和42。对于德国来说，这一发展主要是由航空贸易前景疲软引发的，航空贸易前景大幅下降-7点至45。中国贸易放缓是由航空和海运贸易疲软造成的，使中国的增长前景在所有受访国家中为疲软。毋庸置疑，这种低迷可以归因于中美之间正在进行的贸易战。预计美国贸易也将进一步萎缩，尽管整体贸易前景几乎保持不变，为44个指数点（与上次更新相比为-1点）。韩国的整体前景下降-2点至43的新指数值。
“世界经济正在进入停滞阶段，反映出一些主要经济体增长疲软和放缓，而另一些经济体基本上没有增长或温和收缩。持续的贸易紧张局势、政治不稳定和地缘政治风险加剧，以及对货币刺激效果有限的担忧，继续侵蚀企业和消费者信心，对投资和生产率增长产生不利影响。支撑近期经济表现的家庭消费增长保持强劲，但在主要发达经济体和新兴市场经济体中正在减弱，“美国纽约州伊萨卡市康奈尔大学贸易政策和经济学教授Eswar S. Prasad评论道。“DHL新的全球贸易晴雨表更新显示，国际贸易流动受到这些因素的不利影响。中国和美国的指数下降是全球增长的两个主要驱动力，预示着全球经济前景恶化。总体而言，GTB的这一更新描绘了一幅发人深省的画面，即今年剩余时间世界经济和全球贸易前景黯淡。
印度是唯一一个设法恢复温和增长前景的国家，在非常强劲的海洋贸易的支持下，印度上升+5点至54点。与持续疲软的航空贸易（-4点至44点）相比，印度洋贸易大幅增长+10至60指数。
与上一期相比的下降延迟到达日本和英国：损失大的国家
除印度外，有两个国家的发展尤为突出：日本和英国。虽然日本和英国是50月份上一次更新中唯一贸易前景乐观的国家，但这两个国家的跌幅是这一时期高的。日本和英国都跌破了<>点的门槛。
在日本贸易增长一段时间后，对日本的预测下降了-5点至48。这种预期的放缓主要是由于日本航空贸易前景疲软，日本航空贸易前景减弱至7个指数点。日本海洋贸易下降42点至4，仍录得正增长势头。然而，略显乐观的前景无法抵消日本航空贸易的大幅下滑。与日本不同，英国贸易在之前的更新中已经录得下降趋势。未来三个月，对英国的预测跌破无变化点：GTB下跌-51点至新的指数值4，表明英国贸易将温和下降。下降是由于空气（-49至4）以及海洋贸易（-49至5）略有减少造成的。经过几个季度的相对弹性，这一发展显然反映了英国脱欧的持续不确定性。